Североамериканская конференция и выставка SAF объединила всю цепочку создания стоимости — от авиакомпаний и лидеров энергетики до технологических новаторов, таких как Powermax, — на три дня целенаправленного диалога по критически важной цели: декарбонизации авиации.

На нашем стенде возник ключевой вопрос: Как мы можем масштабировать производство устойчивого авиационного топлива (SAF) таким образом, чтобы оно было одновременно устойчивым и рентабельным?

Мы продемонстрировали перспективный путь с помощью наших решений по газификации BIOWATT и UFBG, которые преобразуют сельскохозяйственные остатки — часто сжигаемые или оставляемые для разложения — в чистый синтез-газ для производства SAF. Этот подход «от отходов к крыльям» привлек значительное внимание, подчеркивая жизненно важную роль диверсификации сырья в создании устойчивой цепочки поставок SAF.

Что выделялось больше всего, так это решительный сдвиг отрасли от теоретических амбиций к практическому исполнению. Разговоры последовательно вращались не вокруг if SAF будет масштабироваться, а how :

· Как можно обеспечить и оптимизировать цепочки поставок сырья?

· Как можно максимизировать эффективность системы для повышения доступности?

· Как политические рамки могут лучше способствовать инвестициям и ускорению внедрения?

Это зрелое, ориентированное на решения мышление сигнализирует о том, что SAF быстро переходит от нишевой концепции к мейнстримной промышленной реальности.

Мероприятие укрепило нашу уверенность в том, что передовая биомассовая газификация станет краеугольным камнем энергетического перехода в авиации. Мы благодарны всем, кто посетил наш стенд и участвовал в продуктивных обсуждениях. Путь к устойчивой авиации — это коллективное усилие, и мы полны энергии, чтобы продолжать сотрудничество с партнерами по всей экосистеме.